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  载着梦想“高速”开往春天

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  图为池祁高速池州至石台段通车当日,车辆依次通过石台站点

  “池祁高速池州至石台段正式通车!”9月28日上午,在群众的欢呼声中,一辆辆汽车依次通过石台站点驶上高速公路……

  这是值得纪念的时刻!石台县从此告别了不通高速公路的历史。

  这是值得庆祝的时刻!高速公路必将给石台县经济社会发展插上腾飞的翅膀。

  沿路而行,穿隧道、跨大桥,崇山峻岭化作了坦途,优美的生态环境与宽畅的高速公路交融为一条长长的绿色生态廊道,一路美不胜收。

  自2018年7月6日开工以来,在各级党委、政府的高度重视和不懈努力下,建设者们抢抓工期、昼夜奋战,一个个技术难关被不断攻克,一个又一个重点、难点项目相继完工。

  仅用了1180天,青山绿水间一条“巨龙”腾空而起,高山峡谷和悠悠河水自此变为通途。

  “从高空俯瞰,这条高速公路如同一条飞舞的绿色缎带,柔美而富有生命力。”指着手机中航拍的照片,75岁的胡丹桂老人激动地说。作为石台县交通部门退休的一名老同志,他见证了石台对外交通的巨变,充分理解石台人对高速公路的渴望,更深知在山区修建这样一条高速公路难度有多大。

  “整条线展布在崇山峻岭之间,山峦重叠。全线的桥隧道比高达60%,隧道共30座,其中特长隧道3座;全线桥梁长23.2km,特大桥2座,大桥49座,最大桥墩净空43米。”安徽交控集团池祁项目办主任孙狂飙说,从这些数据足以看出这条高速公路的修建难度之大。

  池祁高速在建设过程中,坚持质量、安全、环保高标准,以工业化建造技术为主要支撑点,被交通运输部列为科技示范项目。工程采用钢板组合梁、装配式通道、排水路面、隧道节能照明等多项新技术,隧道采用的新型环保材料涂装,色泽明快,既节约能源,又让人有耳目一新、眼前一亮的感觉。

  为了成就一条如诗如画的高颜值高速公路,工程建设过程中始终坚持“不破坏就是最大的保护”的建设理念,使工程建设因地制宜、融入自然。

  绿水青山萦绕的石台,是一个典型的山区县,良好的生态环境滋养了一代又一代人,但高山峡谷也掣肘了当地的发展。石台县仁里镇缘溪村有着丰富的旅游资源,但过去交通不便,也让不少投资者和游客望而却步。如今高速公路下口距村口仅2公里,交通便利了,小山村一下变得热闹起来。“搭上高速快车,以后的生活更甜了。”村民凌玉芬告诉记者,高速公路建设时动迁,村民们都积极主动配合,现在新房建起来了,路也修好了,不少外出打工的村民都打算回乡发展。

  高速公路开通之际,位于石台县仁里镇贡溪村的180个绿芦笋种植大棚,也迎来了新一批“丰收季”。“今后蔬菜进入周边市场更便捷更快速了。”石台县月苗绿芦笋种植专业合作社负责人孙同苗告诉记者,他们这里的绿芦笋亩产可达2000多公斤,亩均纯收入近万元。高速公路开通后,为满足销售市场的扩大,他正谋划着在现有基础上扩规到2000亩。

  作为一个以生态旅游为主的旅游大县,高速公路的开通解决了一直困扰石台旅游发展的交通瓶颈问题。石台县醉山野景区副总经理熊健告诉记者,高速公路通车后,南京、合肥来石台平均缩短了40分钟车程,这将大大提升游客来石台旅途的舒适性和便捷性。“时间节约了,车辆交通成本节约了,我们的旅游产品将更有竞争力。”熊健高兴地说。

  建设高速公路,是石台人民多年的梦想。如今,这一美好夙愿成为现实,石台人民必将以此为契机,继续奋进追梦。“这是石台公路建设史上的一个重要里程碑,更是石台经济发展史上的一个崭新加速器。”石台县委副书记、县长靳武在接受采访时表示,下一步石台将充分发挥高速公路通车带来的优势,充分把握长三角一体化等发展机遇,挖掘县域经济社会发展资源,努力开创石台改革开放和现代化建设的新局面,让百姓的小康之路越走越宽敞。